Tempolimit einführen: Für mehr Sicherheit und Klimaschutz

Tempolimit: CO2-Ausstoß sinkt sofort

Rund 6,7 Millionen Tonnen CO2 können sofort jährlich eingespart werden – wenn endlich ein Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen eingeführt wird. Das zeigen Berechnungen des Umweltbundesamts. Die Einsparungen hätten eine Größenordnung von 17,1 Prozent der gesamten CO2-Emissionen der Pkw auf deutschen Autobahnen. Würde man gleichzeitig ein Tempolimit von 80 km/h auf Bundes- und Landstraßen eingeführen, könnten acht Millionen Tonnen CO2 jährlich eingespart werden. Laut Umweltbundesamt sind das 5,1 Prozent der gesamten Emissionen im Straßenverkehr.  

Hersteller können neue Modelle entwickeln

Eine generelle Beschränkung der Höchstgeschwindigkeit setzt Anreize für Autohersteller,  ihre Modelle nach neuen Kriterien zu entwickeln. Statt immer schwerere, größere und oft übermotorisierte Fahrzeuge zu bauen, schafft ein Tempolimit Anreize, Leichtbau und Sparsamkeit von Energie und Ressourcen in den Mittelpunkt zu stellen. Neben der Umwelt würden auch Verbraucher*innen profitieren, denn kleinere und leichtere Fahrzeuge sparen bares Geld bei Kauf und Unterhalt.  

Verkehr fließt besser

Ein generelles Tempolimit verbessert den Verkehrsfluss. Die Fahrtgeschwindigkeiten gleichen sich an und das Straßennetz wird durchlässiger. Der Ausbau der bestehenden Straßen ist dann nicht mehr nötig und die Milliardenbeträge für den Fernstraßenausbau können gespart werden.