13. Juni 2024 | Pressemitteilung
Der BUND fordert
- Infrastrukturwende sofort: Güterverkehr auf Schiene und Schiff verlagern, nachhaltige Mobilität fördern!
- Lebenswerte Städte: Offensive für den Öffentlichen Nahverkehr und den Radverkehr!
- Abbau umweltschädlicher Subventionen (z.B. des Dieselprivilegs) und Anlastung der Umweltkosten an alle Verkehrsträger z.B. durch Lkw-/Pkw-Maut oder eine Klimaabgabe!
- Nachhaltige regenerative Energien im Verkehr einsetzen, auf Biomasse verzichten: Zum Schutz knapper Ressourcen muss Verkehr in großem Umfang vermieden werden!
Aktuelles
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13. Juni 2024 | Meldung
Marode Autobahnbrücken: Verkehrsministerium rechnet Zahl klein
06. Juni 2024 | Pressemitteilung
Abschaffung der physischen BahnCard
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03. Juni 2024 | Meldung
Milliardenschwere klimaschädliche Investitionen für Mobilität: So geht es anders
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03. Juni 2024 | Pressemitteilung
Expertenrat für Klimafragen: Ampel versagt beim Klimaschutz
28. Mai 2024 | Pressemitteilung
Volkswagen Hauptversammlung: Tempo bei Transformation erhöhen
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01. Mai 2024 | Pressemitteilung
Haushalt 2025: Mobilitätswende nicht vollends kaputt sparen
15. April 2024 | Pressemitteilung
EU-Wahl: Das unterscheidet die Parteien beim Klima- und Naturschutz
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15. April 2024 | Pressemitteilung
Einigung zum neuen Klimaschutzgesetz: Schlag gegen den Klimaschutz
22. März 2024 | Pressemitteilung
Rückenwind für Widerstand gegen den Ausbau der Autobahn A46
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19. Januar 2024 | Tipp
Reisen ohne Flugzeug: Mit dem Zug entspannt unterwegs
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01. Dezember 2023 | Publikation
Zwei Jahre Ampelregierung – eine ökologische Bilanz
Im Fokus
![Autobahnbau; Foto: © Zauberhut - Fotolia.com Autobahnbau; Foto: © Zauberhut - Fotolia.com](/fileadmin/_processed_/a/9/csm-autobahnbau-991ea0bbbf.jpg)
Infrastruktur
Immer mehr Straßen führen nicht zu mehr Mobilität, sondern nur zu mehr Verkehr. Und sie verhindern, dass genug Geld in den Erhalt der Infrastruktur fließt.
![Flug- und Autoverkehr; Foto: Andreas Weber / iStock.com Flug- und Autoverkehr; Foto: Andreas Weber / iStock.com](/fileadmin/_processed_/8/5/csm-klimaschutz-verkehr-227dd5517a.jpg)
Klimaschutz im Verkehr
Der Verkehrsbereich ist der einzige Sektor, in dem der Ausstoß von Treibhausgasen bislang nicht verringert wurde. Das muss sich schleunigst ändern, um die Klimaschutzziele zu erreichen!
![Tempolimit 120 km/h auf Autobahnen; Foto: Trüffelpix / pitopia.de Tempolimit 120 km/h auf Autobahnen](/fileadmin/_processed_/c/b/csm-tempolimit-72960deb96.jpg)
Tempolimit
Rund 6,7 Millionen Tonnen CO2 können sofort jährlich eingespart werden – wenn endlich ein Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen eingeführt wird.
![Autoverkehr. Foto: Nabeel Syed / unsplash.com Autos stehen im Stau.](/fileadmin/_processed_/1/f/csm-autos-strasse-9fd0c11fcf.jpg)
Autos
Größer, schwerer und leistungsstärker ist das Motto der deutschen Autoindustrie. Klimaschutz und Energieeinsparung scheinen Fremdwörter zu sein.
![Lieferfahrzeug in der Stadt; Foto: Jens Hilgenberg Lieferfahrzeug in der Stadt; Foto: Jens Hilgenberg](/fileadmin/_processed_/7/a/csm-nki-fokus-b242427fb3.jpg)
Städtischer Lieferverkehr
Der Lieferverkehr in den Städten nimmt zu – und damit auch: Verkehrschaos, schlechte Luft, weniger Lebensqualität. Der BUND sucht nach Lösungen, die Mensch und Umwelt entlasten.
![Flugzeug über den Wolken. Foto: gustavmelin0 / CC0 1.0 / pixabay.com Flugzeug über den Wolken. Foto: gustavmelin0 / CC0 1.0 / pixabay.com](/fileadmin/_processed_/3/d/csm-flugzeug-wolken-1fc5ff0934.jpg)
Luftverkehr
Der Luftverkehr ist weltweit für fünf Prozent der globalen Erwärmung verantwortlich – und wächst immer weiter. Fliegen ist klimaschädlich und hoch subventioniert – beides muss aufhören!
![Städtische Mobilität. Foto: M. Schlegel / BUND Städtische Mobilität. Foto: M. Schlegel / BUND](/fileadmin/_processed_/4/8/csm-tram-rad-staedtische-mobilitaet-c610b31187.jpg)
Stadtverkehr
In Städten leben viele Menschen auf engem Raum. Um städtische Mobilität nachhaltiger, klimafreundlicher und gesünder zu machen, braucht es mehr Rad-, Fuß- und öffentlichen Nahverkehr.
![Zug im Bahnhof. Foto: motointermedia / CC0 1.0 / pixabay.com Zug im Bahnhof. Foto: motointermedia / CC0 1.0 / pixabay.com](/fileadmin/_processed_/1/0/csm-schienenverkehr-bahn-bahnhof-87a6b4fa37.jpg)
Bahnverkehr
Deutschland muss mehr Fahrgäste und Güter auf die Schiene bringen. Doch Bundesregierung und Bahn setzen lieber auf teure Prestigeprojekte statt auf nachhaltige Mobilität.
![Lärm: Verkehrslärm; Foto: © RioPatuca Images - Fotolia.com Lärm: Verkehrslärm; Foto: © RioPatuca Images - Fotolia.com](/fileadmin/_processed_/4/9/csm-laerm-verkehrslaerm-2a8f7019b2.jpg)
Lärm
Verkehrslärm gehört zu den größten Umweltproblemen unserer Zeit. Und ist ein Krankmacher: Fast jede*r hat die Folgen schon einmal gespürt.
![Mobil mit dem Rad. Foto: Alejandro Lopez / CC0 1.0 / unsplash.com Mobil mit dem Rad. Foto: Alejandro Lopez / CC0 1.0 / unsplash.com](/fileadmin/user_upload_bund/bilder/mobilitaet/mobilitaet_rad.jpg)
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Hintergründe & Publikationen
Hintergrund
- Verkehrsinfrastruktur: Straßenbau erhöht den Verkehr, nicht die Mobilität
- BUND-Alternativen zu überzogenem Fernstraßenneubau
- Desaster im Dutzend: Zwölf der unnötigsten Fernstraßen-Projekte Deutschlands
- Verkehrslärm: Wir brauchen mehr Lärmschutz und weniger Krach
- Saubere Luft statt stinkender Schadstoffe im Verkehr!
- Autoverkehr: Klimawandel bremsen, nicht beschleunigen!
Publikationen
- Zwei Jahre Ampelregierung – eine ökologische Bilanz
- Wie der Strukturwandel in der Automobilindustrie sozialverträglich gelingen kann
- Klima- und naturverträgliche Infrastruktur für die Mobilitätswende - Wie eine zukunftsfähige Bundesverkehrswege- und -mobilitätsplanung gelingen kann
- Besser mobil: Umweltfreundlich unterwegs
- BUNDmagazin 2/23